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案例中心 Case

Case / 最新案例

2019 - 04 - 17

點(diǎn)擊次數(shù): 2771

母線槽是由銅排或鋁排作為導(dǎo)電體，金屬槽作為外殼構(gòu)成的一種母線產(chǎn)品。具有緊湊的結(jié)構(gòu)，全封閉的外殼，是一種安裝和維修簡(jiǎn)便、靈活、高效的輸配電系統(tǒng)。已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑和電力行業(yè)。

疊層母排在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用

2019 - 03 - 25

點(diǎn)擊次數(shù): 2994

疊層母排又稱復(fù)合母排，層疊母排，層疊母線排，復(fù)合銅排，英文叫Laminated Busbar，是一種多層復(fù)合結(jié)構(gòu)連接排，可算是配電系統(tǒng)的高速公路。與傳統(tǒng)的、笨重的、費(fèi)時(shí)和麻煩的配線方法相比，使用復(fù)合母線排可以提供現(xiàn)代的、易于設(shè)計(jì)、安裝快速和結(jié)構(gòu)清晰的配電系統(tǒng)。來源：第一電動(dòng)網(wǎng)作者：上海柯金電子原文地址：https://www.d1ev.com/kol/56444

北京首個(gè)五星級(jí)充電項(xiàng)目落戶望京

2019 - 03 - 01

點(diǎn)擊次數(shù): 2632

2016年12月29日，北京市朝陽區(qū)望京迎來了首個(gè)新能源汽車充電項(xiàng)目的盛大開通運(yùn)營(yíng)儀式——暢的科技鐵科院充電項(xiàng)目。該項(xiàng)目是暢的科技在北京市首次推出的第一個(gè)五星級(jí)充電項(xiàng)目。暢的科技鐵科院充電項(xiàng)目位于望京核心區(qū)域，是一座綜合型充電站，建有充電樁108臺(tái)，占地6660平方米。兼容性強(qiáng)，可同時(shí)為電動(dòng)巴士，電動(dòng)物流車以及私人電動(dòng)轎車等多種不同車型解決充電需求。該項(xiàng)目將極...

典型疊層母排的應(yīng)用案例

2019 - 02 - 28

點(diǎn)擊次數(shù): 2873

疊層母排又稱為復(fù)合母排，層疊母排，層疊母線排，夾層匯流排，低感母排，電子母線，英文叫 Laminated Busbar（如圖一所示），是一種層間絕緣的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的連接排，可算是配電系統(tǒng)的高速公路。與傳統(tǒng)的、笨重的、費(fèi)時(shí)和麻煩的配線方法相比，疊層母排可以提供現(xiàn)代的、易于設(shè)計(jì)、安裝快速和結(jié)構(gòu)清晰的配電系統(tǒng)。它具有可重復(fù)電氣性能、低電感、低阻抗、抗干擾、可靠性高、節(jié)省空間、裝配簡(jiǎn)潔、快捷...

1KV母排熱縮管在動(dòng)力配電箱中的應(yīng)用

2019 - 02 - 28

點(diǎn)擊次數(shù): 2640

配電箱分動(dòng)力配電箱和照明配電箱，是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。配電箱是按電氣接線要求將開關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電裝置。1KV母排熱縮管的主要作用的減少相間距，縮小動(dòng)力配電箱的體積，增大安全距離，也為電向起到標(biāo)記作用等。

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案例名稱：疊層母排在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用

說明：疊層母排又稱復(fù)合母排，層疊母排，層疊母線排，復(fù)合銅排，英文叫Laminated Busbar，是一種多層復(fù)合結(jié)構(gòu)連接排，可算是配電系統(tǒng)的高速公路。與傳統(tǒng)的、笨...

點(diǎn)擊次數(shù): 2019 - 03 - 25

點(diǎn)擊次數(shù): 2994

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